Dank Eurosport und Eurosport2 kann ich das gesamte 24h Rennen live sehen. Die Spannung ist wirklich sehr sehr gut.
Ich habe bis 5 Uhr am Morgen geguckt, um mich danach kurz schlafen zu legen. Seit etwa 9 Uhr bin ich wieder an meinem 'Kommandostand' ;).
Die Nacht hat einige interessante Dinge geliefert, nachdem das Rennen nach einer lange Safety-Car Phase restartet wurde (Rockenfeller-Unfall). Zunächst einmal haben die Peugeots es verschlafen, zum richtigen Zeitpunkt auf die weichere Reifenmischung zu wechseln, was den verbleibenden #2 Audi deutlich in Front brachte. Der Abstand zwischen der #2 und dem #7 Peugeots betrug zu diesem Zeitpunkt bis zu 2:20 Minuten. Mit dieser gewonnen Zeit konnte man die Nacht gut überstehen und die Führung halten. Allerdings können die Peugeots 12-Runden Stints fahren, wohingegen der Audi meist eine Runde früher pittet. Allerdings ist der Audi immer noch das schnellste Auto im Feld und kann sich die Zeit für die 'zusätzlichen' Boxenstops herausfahren. Zur Zeit liegt der Audi in Führung und hängt hinter dem #7 Peugeot fest, der 4 Runden Rückstand hat. Dieser kam durch einen Zwischenfall in der Nacht zustande, der eine längere Reparaturpause verbunden war.
Auch in der GT-Wertung gab es einige Spannung. Neben den sehr hart pushenden BMW, die am Abend mit leichten Problemen etwas Rückstand bekommen haben, gibt es die Corvette an der Spitze! Eine sehr enge Angelegenheit! Zuerst schied die an Position 3 (der GT-Wertung) liegende Corvette nach einem Einschlag in den Porsche-Kurven aus, später auch der führende Felbermayr Porsche! Zur Zeit liegt hier der AF Corse Ferrari 458 #51 vor der #73 Corvette in Führung!
Durch die Nacht hat mir ebenfalls Dirk Adorf geholfen, der als Experte bei Eurosport dabei war. Er ist nicht nur unglaublich sympathisch, sondern hat ein großes Motorsportwissen und immer einen Spruch auf den Lippen. Herrlich, dabei zuzuhören.
Sonntag, 12. Juni 2011
Samstag, 11. Juni 2011
Le Mans Part II
#1 Audi crasht auch! Paydriver im Rari, wie es aussieht!
An der Stelle sind die LMP1 etwa 330km/h schnell!!
Mike Rockenfeller war zum Unfallzeitpunkt im Auto. Er konnte laut Audi Motorsportchef Dr. Wolfgang Ulrich das Auto alleine verlassen. Das kann aber auch eine Panikreaktion gewesen sein! Hoffentlich ist ihm nichts ernstes passiert! Moderne Monocoques sind ein Segen!!!
Bis zum Unfall war der #1 Audi zusammen mit der #2 das schnellste Auto im Feld. Es sah nach einem Audi 1-2 Finsh aus. Die #2 ist nun der letzte verbleibende Audi im Feld und liegt in Führung. Andre Lotterer ist momentan am Steuer.
An der Stelle sind die LMP1 etwa 330km/h schnell!!
Mike Rockenfeller war zum Unfallzeitpunkt im Auto. Er konnte laut Audi Motorsportchef Dr. Wolfgang Ulrich das Auto alleine verlassen. Das kann aber auch eine Panikreaktion gewesen sein! Hoffentlich ist ihm nichts ernstes passiert! Moderne Monocoques sind ein Segen!!!
Bis zum Unfall war der #1 Audi zusammen mit der #2 das schnellste Auto im Feld. Es sah nach einem Audi 1-2 Finsh aus. Die #2 ist nun der letzte verbleibende Audi im Feld und liegt in Führung. Andre Lotterer ist momentan am Steuer.
24 Heures du Mans
Nachdem ich lange nichts mehr geschrieben habe, möchte ich die 24 Stunden zum Anlass nehmen, mal wieder meine Gedanken öffentlich zu machen ;)
Das Rennen stellt mit den Daytona 500 und dem F1 Grand Prix in Monaco wohl das wichtigste und prestigeträchtigste Rennen der Welt dar. Dieses Jahr findet es zum 79. Mal auf dem Circiut de la Sarthe in Nordostfrankreich statt. Audi hat in den letzten Jahren fast ein Abo auf den Sieg gehabt und entsprechend hoch ist auch 2011 die Erwartung: Es gilt, das epische Duell gegen Peugeot einmal mehr zu gewinnen. Der Audi R18 TDI, ein LMP1 Prototyp, ist eine komplette Neuentwicklung und zeigte in den Trainings bereits tolle Leistungen. Zusammen mit den Peugeots das schnellste Fahrzeug im Feld! Natürlich auch mein Favorit!
Das Rennen läuft jetzt grade etwas länger als 70 Minuten. Ich habe mich mit Notebook, externem zweiten Bildschirm, TV und vielen anderen Hilfmitteln (RedBull, Chips,...) eingedeckt, um das Rennen zu verfolgen. Einer der Startfahrer der drei Audi R18 war Alan McNish auf der #3 (von den Mechanikern liebevoll Helga getauft), der einen super Stint Nr. 1 zeigte. Im zeiten Stint passierte dann das hier kurz hinter dem Dunlopbogen:
Die Prototypen sind an dieser Stelle etwa 250km/h schnell!!
Mir ist fast das Herz stehengeblieben, als ich diesen Unfall gesehen habe. Zum einen, weil Alan ein super Fahrer und einer meiner Lieblinge ist, zum Anderen, weil man mit Benzin im Blut mit jedem Fahrer fühlt! Glücklicherweise ist Stand jetzt niemand verletzt worden! Mir kommen allerdings bei dem Anblick ganz andere Gedanken und Erinnerungen in den Sinn. Umso wichtiger ist diese Nachricht!
Das Rennen läuft jetzt hinter dem Safety Car seit etwa 30 Minuten weiter, da an der Unfallstelle aufgeräumt werden und die Leitplanke wieder in Ordnung gebracht werden muss.
In den nächsten Stunden wird es hier immer mal wieder Updates geben, hoffe ich. ;)
Das Rennen stellt mit den Daytona 500 und dem F1 Grand Prix in Monaco wohl das wichtigste und prestigeträchtigste Rennen der Welt dar. Dieses Jahr findet es zum 79. Mal auf dem Circiut de la Sarthe in Nordostfrankreich statt. Audi hat in den letzten Jahren fast ein Abo auf den Sieg gehabt und entsprechend hoch ist auch 2011 die Erwartung: Es gilt, das epische Duell gegen Peugeot einmal mehr zu gewinnen. Der Audi R18 TDI, ein LMP1 Prototyp, ist eine komplette Neuentwicklung und zeigte in den Trainings bereits tolle Leistungen. Zusammen mit den Peugeots das schnellste Fahrzeug im Feld! Natürlich auch mein Favorit!
Das Rennen läuft jetzt grade etwas länger als 70 Minuten. Ich habe mich mit Notebook, externem zweiten Bildschirm, TV und vielen anderen Hilfmitteln (RedBull, Chips,...) eingedeckt, um das Rennen zu verfolgen. Einer der Startfahrer der drei Audi R18 war Alan McNish auf der #3 (von den Mechanikern liebevoll Helga getauft), der einen super Stint Nr. 1 zeigte. Im zeiten Stint passierte dann das hier kurz hinter dem Dunlopbogen:
Die Prototypen sind an dieser Stelle etwa 250km/h schnell!!
Mir ist fast das Herz stehengeblieben, als ich diesen Unfall gesehen habe. Zum einen, weil Alan ein super Fahrer und einer meiner Lieblinge ist, zum Anderen, weil man mit Benzin im Blut mit jedem Fahrer fühlt! Glücklicherweise ist Stand jetzt niemand verletzt worden! Mir kommen allerdings bei dem Anblick ganz andere Gedanken und Erinnerungen in den Sinn. Umso wichtiger ist diese Nachricht!
Das Rennen läuft jetzt hinter dem Safety Car seit etwa 30 Minuten weiter, da an der Unfallstelle aufgeräumt werden und die Leitplanke wieder in Ordnung gebracht werden muss.
In den nächsten Stunden wird es hier immer mal wieder Updates geben, hoffe ich. ;)
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